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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: – NACHRICHTEN –Ford erwartet Milliarden-Verlust mit Elektrofahrzeugen: Ford hat seine Geschäftszahlen für das erste Quartal 2023 vorgelegt und diese dabei erstmals in die drei Kerngeschäftsbereiche Ford Blue (Verbrenner und Hybride), Ford Model e (Elektrofahrzeuge) und Ford Pro (Nutzfahrzeuge) aufgeschlüsselt. Bereits 2024 soll das E-Auto-Geschäft aber profitabel sein. Neuer Elektro-Mini kommt in zwei Varianten: Mini hat erste offizielle Eckdaten zum Cooper Electric genannt. Dabei hat die BMW-Marke im Kern bereits durchgesickerte Informationen zu den beiden Antriebsvarianten bestätigt. So wird die fünfte Generation des 3-Türers als Mini Cooper E mit 135 kW Leistung und Mini Cooper SE mit 160 kW Leistung kommen. Citroën gibt seiner ë-C4-Baureihe mehr Power: Citroën verpasst seinen Elektromodellen ë-C4 und ë-C4 X einen neuen Motor und eine größere Batterie. Zuvor waren die Modelle nur mit 100 kW Leistung und einem 50-kWh-Akku ausgestattet. Nun wird es diese auch mit einem neuen Elektroantrieb mit 115 kW Leistung und 54-kWh-Batterie geben. — Textanzeige — Fisker setzt zukünftig auf Wechselakkus: Fisker will sein Debütmodell Ocean künftig auch mit wechselbaren Batterien anbieten. Möglich macht dies eine Kooperation mit dem US-amerikanischen Spezialisten Ample. Freightliner stellt Serienversion des eM2 vor: Daimler Truck North America hat die Serienversion seines mittelschweren Elektro-Lkw-Modells Freightliner eM2 präsentiert. Der eM2 ist ab sofort in zwei Varianten bestellbar – für die US-Klassen 6 und 7. Enginius übernimmt Teile von Clean Logistics: Die zur Faun-Gruppe gehörende Marke Enginius will Teile des insolventen Lkw- und Bus-Umrüsters Clean Logistics übernehmen. Zudem wurde das Insolvenzverfahren über das Vermögen der börsennotierten Clean Logistics SE eröffnet, die Investorensuche für die weiteren Teile des Unternehmens läuft parallel. — Textanzeige — – ZAHL DES TAGES –Genau 38.899 Elektroautos und 49.132 Plug-in-Hybride hat Volvo Cars von Januar bis April 2023 weltweit abgesetzt. Während der BEV-Absatz gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 137 Prozent zulegte, gingen die PHEV-Verkäufe um fünf Prozent zurück. – TECHNOLOGIE –ZeroAvia arbeitet am bisher größten emissionsfreien Flugzeug der Welt: ZeroAvia und Alaska Airlines haben die Entwicklung des bisher größten emissionsfreien Flugzeugs der Welt gestartet. Hierfür hat Alaska Airlines ein Regionalflugzeug an ZeroAvia für die Umrüstung übergeben. Sollte es abheben, so wäre es – Stand heute – etwa fünfmal leistungsfähiger als alles, was bisher demonstriert wurde. Lilium sammelt frisches Kapital ein und sucht nach weiteren Investoren: Das bayerische E-Flugtaxi-Startup Lilium hat eine 250 Millionen US-Dollar schwere Kapitalerhöhung angekündigt. Das junge Unternehmen benötigt nach eigenen Angaben die umgerechnet 226 Millionen Euro, um bis zum bemannten Erstflug in der ersten Hälfte des kommenden Jahres durchzuhalten. StoreDot will Batteriezellen auf drei Kontinenten fertigen lassen: Der israelische Batterieentwickler StoreDot hat nähere Details zur geplanten Produktion seiner schnellladenden Batteriezellen genannt. Die Zellen sollen demnach auf drei Kontinenten gefertigt werden – in den USA, in Europa und in Asien. SK On entwickelt Anodenmaterialien mit Westwater Resources: Der südkoreanische Batteriezellen-Hersteller SK On kooperiert mit dem US-amerikanischen Graphit-Unternehmen Westwater Resources, um Anodenmaterialien für seine Batterien zu entwickeln. Auch eine spätere Belieferung mit Anodenmaterialien ist möglich. – FEEDBACK –Meistgeklickter Link am Mittwoch war unser Kurzschluss: NEVS enthüllt E-Auto mit 1.000 km Reichweite. – ZITATE DES TAGES –„Das Ziel sollte sein, in kurzer Zeit viel Reichweite nachladen zu können. Da ist die 800-Volt-Technik sicherlich eine gute Lösung und damit für uns eine ernsthafte Option.“ Renault gibt laut Planungschef Guido Haak bei seinen E-Autos kürzeren Ladezeiten den Vorrang gegenüber längeren Reichweiten durch große Batterien. „Eine elektrische Reichweite von 800 oder mehr Kilometern macht die Fahrzeuge extrem schwer, ist sehr platzaufwendig, sehr kostspielig und vergrößert auch den CO2-Fußabdruck mit jedem Kilometer, den dieses Fahrzeug zurücklegt. Das ist nicht unser Ansatz“, so Haak. „Die EU braucht ein 100-Prozent-Ziel im Jahr 2035 und mehr Ehrgeiz im Jahr 2030, wenn ihre Lkw-Industrie im Rennen bleiben soll.“ Sagt Fedor Unterlohner von Transport & Environment in Reaktion auf die Entscheidung Kaliforniens, ab 2036 den Verkauf neuer Lkw mit Verbrennungsmotor zu verbieten. „Tesla hat den Preiskrieg in China begonnen.“ Konstatiert Ferdinand Dudenhöffer vom Center Automotive Research (CAR). Mit dem Preiskampf mache Tesla-Chef Elon Musk zwar weniger Gewinn pro Auto, „aber er verkauft deutlich mehr Autos und je mehr er verkauft, umso besser wird seine Kostenposition“. Wer in China gewinne, der gewinne den Automarkt von morgen. – FLOTTEN + INFRASTRUKTUR –CleverShuttle meldet nach Bahn-Rückzug Insolvenz an: Der elektrische Ridepooling-Dienst CleverShuttle ist insolvent. Weil die Deutsche Bahn sich als Investor zurückzieht, musste CleverShuttle einen Insolvenzantrag stellen. Dennoch läuft der Betrieb in den Regionalgesellschaften vorerst weiter. Der eActros geht auf Europa-Tournee: Mercedes-Benz Trucks hat eine Vertriebstour durch fünf europäische Länder gestartet, um seinen rein elektrischen Lkw erfahrbar zu machen. Los ging es am größten Montagewerk des Herstellers in Wörth am Rhein. Nikola erhält Auftrag aus Kalifornien: Nikola Motor hat vom US-Spediteur AJR Trucking einen Auftrag über 50 Brennstoffzellen-Lkw des Typs Tre FCEV erhalten. Zudem kündigt der Hersteller einen Plan zum Aufbau von bis zu 50 Wasserstoff-Tankstellen in Nordamerika an. Allane-Kunden erhalten EnBW-Ladekarte: Die Allane Mobility Group (vormals Sixt Leasing) hat für ihre Elektroauto-Kunden eine Lade-Kooperation mit der EnBW geschlossen. Sixt-Neuwagenkunden, die einen Leasing- bzw. Vario-Leasing-Vertrag für ein E-Fahrzeug abschließen, erhalten eine kostenlose Ladekarte von „EnBW mobility+“. Tübingen stellt E-Roller-Sharing ein und baut E-Carsharing aus: Die Stadtwerke Tübingen haben ihr E-Roller-Sharing eingestellt. Die Flotte wird nicht aus dem Winterschlaf zurückgeholt, die Fahrzeuge sollen nun verkauft werden. Dafür bauen die Stadtwerke ihr E-Carsharing-Angebot aus. – SERVICE –Lese-Tipp: Die Nationale Leitstelle Ladeinfrastruktur hat mit dem Deutschen Tourismusverband im Januar und Februar 2023 eine Umfrage zu Ladeinfrastruktur im Tourismus durchgeführt und nun die Ergebnisse veröffentlicht. Insgesamt wurden etwa 105.000 Parkflächen erfasst, auf denen 1.781 Ladepunkte verfügbar sind. Der Aufbau von mehr als 4.000 Ladepunkten ist geplant. Ausschreibung: Die Siemens Stiftung hat eine neue Ausschreibung zur Validierung und Umsetzung von Produkten und Geschäftsmodellen im Bereich der E-Mobilität in Ghana und Uganda gestartet. Gesucht werden drei bis fünf Unternehmen, die operativ in Ghana und Uganda in folgenden Sektoren tätig sind: Batterien, Ladeinfrastruktur und Batteriewechsel oder Elektrofahrzeuge und -technologie. – JOBMARKT –Theißen Power & Charge in Krefeld plant und baut Ladeinfrastruktur – Wallboxen und Ladesäulen für Immobilien und Parkplätze. Wir suchen einen Projektleiter Ladeinfrastruktur und Elektrotechnik (m/w/d). * * * Weitere spannende eMobility-Stellen finden Sie in unserem Jobmarkt unter electrive.net/jobs >> – KURZSCHLUSS –Lordstown Motors warnt vor eigener Insolvenz: Das US-amerikanische Elektroauto-Startup Lordstown Motors warnt in einer aktuellen Mitteilung an die US-Börsenaufsicht SEC vor einer möglichen Insolvenz. Hintergrund ist die Kooperation mit dem Auftragsfertiger Foxconn – und der eigene Aktienkurs. >> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Carla Westerheide, Daniel Bönnighausen, Peter Schwierz und Stefan Köller << |
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