electrive.net fleet: Smart Charging im Fokus // Smarte Software für Mobilitätswende.

#editorial

Einen schönen guten Tag, liebe Leserinnen und Leser!

Wenn der Elektro-Dienstwagen tagsüber auf dem Firmenparkplatz steht oder der E-Lieferwagen nachts auf dem Betriebshof, können ihre Batterien nicht nur langsam und schonend geladen, sondern auch netzdienlich eingesetzt werden. Zum Beispiel können recht einfach über eine lastabhängige Steuerung eben solche Lastspitzen vermieden oder etwas komplexer – aber eben auch effektiver – mittels bidirektionalem Laden das Stromnetz aktiv stabilisiert werden. Wie der Status Quo ist und wie die Zukunft für ein solches Smart Charging aussehen kann, haben wir bei unserer Online-Konferenz „electrive.net LIVE“ mit Experten diskutiert. Gerade bei größeren Lade-Anlagen auf Unternehmensparkplätzen können die Effekte enorm sein!

Zudem hebt in dieser Ausgabe unseres Flotten-Newsletters Markus Eisel, Geschäftsführer und Partner der Valantic GmbH, in seinem Gastbeitrag die wichtige Rolle der Digitalisierung in der Mobilitätswende hervor – denn für ein intelligentes Laden von E-Autos bis hin zu schweren E-Lkw sind vor allem digitale Ökosysteme nötig.

Wir wünschen Ihnen eine anregende Lektüre!

Sebastian Schaal, Redaktion electrive.net

#top

Smart Charging – Wie E-Autos zur Stütze des Stromnetzes werden sollen: Die Sektorkopplung zwischen Energie und Mobilität macht die Ladesäule zur Schnittstelle. In der Ausgabe „Smart Charging“ unserer Online-Konferenz „electrive.net LIVE“ haben wir führende Köpfe der Branche um Einsichten in ihre Tools, Projekte und Visionen gebeten, wie sich an dieser Naht zwischen bisher weitgehend getrennten Welten ganz neue Synergien ergeben und was das auch für Flottenbetreiber bedeutet. Hier geht es zum Konferenzbericht.
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#news

Smart #1 wird 1.000 Euro teurer: Smart bietet seinen #1 in Deutschland jetzt mit 22-kW-Bordlader an. Die bisherige Variante mit 7,4-kW-Lader ist nicht mehr verfügbar. Der Grundpreis des Pro+ genannten Basismodells steigt mit dem neuen 22-kW-Bordlader von bisher 41.490 Euro um 1.000 Euro auf 42.490 Euro.
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Nio feiert offiziell Deutschland-Marktstart des ET5: Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio hat den Marktstart seines Modells ET5 in Deutschland bekannt gegeben. Der offizielle Launch erfolgte am Ende April bei den Nio Experience Days in Düsseldorf. Die ersten Fahrzeuge sind allerdings schon seit einigen Wochen in Kundenhand.
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Basismodell des Skoda Enyaq wieder bestellbar: Skoda hat in Deutschland eine neue Basisversion seines Elektromodells Enyaq iV in den Konfigurator integriert. Der neue Enyaq iV 50 mit 109-kW-Motor und 55-kWh-Akku (52 kWh nutzbar) steht ab 39.900 Euro in der Liste – deutlich mehr als vor dem zwischenzeitlichen Bestellstopp.
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DS verlängert Umweltbonus-Garantie: DS Automobiles hat für Gewerbekunden in Deutschland die Liefergarantie für den vollelektrischen DS 3 E-Tense um einen Monat verlängert. Bei Kaufvertragsabschluss bis zum 15. Mai garantiert der Hersteller die rechtzeitige Zulassung der Fahrzeugbestellung vor dem 1. September 2023.
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Fisker Ocean erhält Verkaufszulassung in Europa: Der erste Stromer des amerikanischen Herstellers Fisker darf in Europa auf die Straßen rollen. Der Fisker Ocean hat die Verkaufszulassung für den europäischen Markt erhalten und soll ab dem 5. Mai an Kunden ausgeliefert werden.
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Mercedes bringt neue E-Klasse mit mehreren PHEV-Optionen: Mercedes-Benz hat die neue E-Klasse vorgestellt – das letzte neue Modell des Herstellers auf einer reinen Verbrenner-Plattform. Ab Markteinführung der neuen E-Klasse im Herbst 2023 wird Mercedes-Benz drei Plug-in-Hybrid-Modelle anbieten, weitere sollen folgen.
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#tools

Kostal Gruppe übernimmt Compleo: Die insolvente Compleo Charging Solutions AG hat einen Käufer gefunden. Die Kostal Gruppe aus Lüdenscheid übernimmt den Dortmunder Ladeinfrastrukturhersteller. Innerhalb der Kostal Gruppe sollen die Aktivitäten im Bereich stationärer Ladetechnik unter dem Markennamen Compleo weitergeführt werden.
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NRW legt eMobility-Förderschwerpunkt auf Nutzfahrzeuge: Das Land Nordrhein-Westfalen fördert 2023 den Umstieg auf Elektromobilität mit rund 90 Millionen Euro. Förderschwerpunkt des Programms „progres.nrw“ ist in diesem Jahr der Bereich Nutzfahrzeuge, aber auch Schnelllader für gewerbliche Fahrzeuge werden erstmals gefördert – und Ladepunkte für E-Carsharing.
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Britische Ladeanbieter gründen Lobby-Verband ChargeUK: In Großbritannien haben sich 18 der führenden Ladeinfrastruktur-Anbieter in einer neuen Organisation namens ChargeUK zusammengeschlossen. Die Unternehmen wollen bis zum Jahr 2030 insgesamt mehr als sechs Milliarden Pfund in den Aufbau und den Betrieb von Ladeinfrastruktur auf der Insel investieren.
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Pfalzwerke eröffnen HPC-Park an Berliner Decathlon-Filiale: Die Pfalzwerke haben zusammen mit den Unternehmen Bodenhaus und Decathlon einen großen Ladepark für Elektroautos an der Schnellerstraße in Berlin-Schöneweide in Betrieb genommen. Dort gibt es künftig zwölf HPC-Ladepunkte unterschiedlicher Leistungsklassen sowie vier AC-Ladepunkte mit jeweils 11 kW.
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Virta erhält Finanzierung über 85 Millionen Euro: Der finnische Ladeinfrastruktur-Dienstleister Virta hat sich eine neue Finanzierung in Höhe von 85 Millionen Euro gesichert. Mit dem neuen Kapital will Virta seine Ladetransaktionen in Europa und im asiatisch-pazifischen Raum bis 2025 mehr als verfünffachen.
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HVV Hop verdoppelt Shuttle-Flotte in Hamburg-Harburg: Die Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH) verdoppeln das Bediengebiet ihres On-Demand-Shuttle-Services HVV Hop im Stadtteil Harburg. Die elektrifizierten LEVC-Shuttles verkehren in Harburg ab sofort auf einem Bediengebiet von insgesamt 43 Quadratkilometern. Die Flotte wird zudem von 14 auf 28 Fahrzeuge verdoppelt.
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#final

Smarte Software – Digitalisierung treibt die Mobilitätswende voran: Wie gut die Mobilitätswende gelingt, hängt neben der Weiterentwicklung der Motor- und Batterietechnologien stark von der Zuverlässigkeit der Ladeinfrastruktur und der Effizienz von Ladeprozessen ab – sowohl im Pkw- als auch im Nutzfahrzeuge-Segment. Hierbei spielt die Digitalisierung eine Schlüsselrolle. Welche, das führt Markus Eisel, Geschäftsführer und Partner der Valantic GmbH, in seinem Gastbeitrag aus.
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