electrive.net fleet: Hyundai Kona Elektro im Test // GEIG im Überblick.

#editorial

Hallo, liebe Leserinnen und Leser!

Wird der Umweltbonus für Elektroautos und Plug-in-Hybride zugunsten einer Kfz-Steuer-Reform mit einem Bonus-Malus-System auslaufen? Vielleicht wissen wir dazu morgen mehr, wenn der Bundesfinanzminister und eFuels-Beauftragte Christan Lindner (FDP) seinen Haushaltsentwurf für 2023 und den Finanzplan für 2026 dem Kabinett vorlegt. Eine solche Umstellung könnte die Ampel-Koalition befrieden und die galoppierenden Lieferzeiten bei Elektroautos einfangen. Für Firmenflotten bleiben mit Abschreibungsregeln, der attraktiven Dienstwagen-Besteuerung und den günstigen Betriebskosten genug Kaufgründe für Stromer übrig. Bis wir Gewissheit haben, schauen wir uns mal ein Elektroauto an, das nicht mehr ganz frisch ist, aber in den Verkaufscharts dennoch weit oben landet – den Hyundai Kona Elektro. Und klären Sie zum Abschluss dieses Newsletters über das Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetz (GEIG) auf. Denn das ist für Firmen und deren Parkplätze relevant.

Wir wünschen Ihnen eine spannende Lektüre!

Sebastian Schaal und Daniel Bönnighausen,
Redaktion electrive.net

#top

Hyundai Kona Elektro: Reicht das im Jahr 2022? Bei Hyundai dreht sich derzeit viel um den 800-Volt-Stromer Ioniq 5 und die anstehende Premiere der E-Limousine Ioniq 6. Elektrischer Bestseller der Koreaner in Deutschland ist aber ein ganz anderes Modell: In der KBA-Statistik taucht der Kona Elektro regelmäßig auf den vorderen Plätzen auf – dabei ist die Technik im Kern einige Jahre alt. Ob das im Vergleich zu neuen E-Autos noch ausreicht, zeigt unser Test.
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#news

Nissan schaltet Konfigurator für Ariya frei: Nissan hat jetzt in Deutschland den Konfigurator für seinen rein elektrischen Ariya freigeschaltet. Die Listenpreise beginnen wie zum Vorverkaufsstart angekündigt bei 47.490 Euro. Die beiden Fronttriebler sollen ab September ausgeliefert werden, der Allradler ab Ende 2022. Bis zum Jahresende sind alle Versionen für den vollen Umweltbonus qualifiziert.
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Elektromobilitätsprogramm für Flottenkunden: Die Volkswagen Financial Services haben ihr europaweites Elektromobilitätsprogramm „Electrification-as-a-service“ (EaaS) gestartet. Ziel sei es, bei der Elektrifizierung großer, gewerblich genutzter Fahrzeugflotten zu unterstützen.
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Produktion des BMW i7 gestartet: Im BMW-Werk Dingolfing sind jetzt die ersten Serien-Exemplare der neuen 7er-Reihe von den Bändern gerollt, inklusive des vollelektrischen Ablegers i7. In Dingolfing baut BMW seit einem Jahr auch den SUV-Stromer iX. Im kommenden Jahr soll die vollelektrische Variante der 5er-Baureihe folgen.
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Webinar: Herausforderungen beim Aufbau vieler Ladepunkte. Welche Herausforderungen begegnen Ihnen beim Aufbau einer großen Anzahl an Ladepunkten? Wie funktioniert die Einbindung von PV-Anlagen? ChargeHere Geschäftsführer Konrad Benze gibt Einblicke, was Sie bei der Planung von Ladeinfrastruktur frühzeitig beachten müssen.
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Wirtschaftsministerium fördert Forschung zu bidirektionalem Laden: Das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) hat eine neue Förderung von Forschungs- und Entwicklungsvorhaben angekündigt, welche die Transformation hin zur Elektromobilität und deren Integration in die Strommärkte unterstützen. Hierfür stehen 80 Millionen Euro bereit – auch für Projekte rund um E-Autos.
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Mazda garantiert Umweltbonus für PHEV-Kunden: Mazda Deutschland garantiert Käufern seines ersten Plug-in-Hybridmodells CX-60 e-Skyactiv PHEV die Übernahme des staatlichen Umweltbonus für den Fall, dass ihr Fahrzeug erst 2023 geliefert wird – allerdings mit gewissen Einschränkungen.
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#tools

Citywatt eröffnet weiteren HPC-Park: Citywatt hat einen weiteren Schnellladehub an einer Filiale der Gartencenter-Kette Dehner in Betrieb genommen. Er steht im bayerischen Sauerlach und umfasst wie bei Citywatt üblich fünf DC-Säulen mit je zwei Ladepunkten und einer Leistung von bis zu 300 kW.
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Onto bestellt 600 E-Autos bei Peugeot: Der britische Elektroauto-Abonnementdienst Onto erweitert seine Flotte in diesem Monat um 600 weitere Stromer. Die Neuzugänge kommen allesamt von Peugeot und umfassen je 300 e-208 und e-2008.
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Ultra-Schnellladelösung von ADS-TEC Energy – Bis zu 320 kW Ladeleistung für E-Fahrzeuge an Standorten im leistungsbegrenzten Stromnetz. Das bietet der High Power Charger als batteriegepuffertes Schnellladesystem mit ein oder zwei Ladesäulen. Ohne Netzausbau, sofort verfügbar, mit staatlicher Förderung.
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E-Call-Rückruf für Tesla Model 3 & Y: Tesla muss bei weltweit 59.129 Fahrzeugen der Modelle 3 und Y des Baujahrs 2022 einen Fehler beheben, der zum Ausfall des Notrufsystems E-Call führt. Wie aus dem Eintrag in der Rückrufdatenbank des KBA hervorgeht, soll dies per Software-Update geschehen.
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Erster Rückruf für den Mercedes EQE: Mercedes-Benz ruft weltweit 341 Exemplare des Elektromodells EQE wegen Lenkproblemen zurück, 130 davon in Deutschland. Eine mögliche Beschädigung von Lenkungskomponenten im Montageprozess könne zum Ausfall der Lenkkraftunterstützung und ungewollten Lenkbewegungen führen.
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Voltia baut Geschäft in der DACH-Region aus: Fünf Jahre nach der Einführung seines ersten Elektro-Transporters hat Voltia nun erstmals eine eigene Deutschland-Repräsentanz. Michael Mlynarczyk baut seit Juni den Vertrieb in Deutschland, Österreich und der Schweiz auf.
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#final

Das Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetz im Überblick: Mit dem Hochlauf der E-Mobilität rückt der Aufbau von Ladeinfrastruktur in Immobilien immer stärker in den Fokus. Rechtsanwalt Tino Beuthan von CMS Hasche Sigle liefert Erklärungen zu den gesetzlichen Rahmenbedingungen. In seinem Vortrag erläutert er die einzelnen Aspekte der im vergangenen Jahr in Kraft getretenen Reform des Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetz (GEIG) und benennt Studien, die zeigen, dass die Novelle noch nicht ausreichend genug wahrgenommen wird.
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