electrive.net fleet: BMW iX im Fahrbericht // Bundesförderung für elektrische Flotten.

#editorial

Einen schönen guten Tag, liebe Leserinnen und Leser!

In den vergangenen Monaten kannten die Preise an der Ladesäule nur eine Richtung – nach oben. In dieser Woche verkündete auch Marktführer EnBW, im Januar 2023 ein neues Tarifmodell für seinen Ladedienst einzuführen – mit im Schnitt 27 Prozent höheren Preisen. Auch der an das EnBW-Angebot gekoppelte Ladedienst ADAC eCharge wurde teurer. Wenig später stellte Audi seinen neuen Ladedienst Audi Charging als Ersatz für den e-tron Charging Service vor – ebenfalls mit höheren Preisen als andere Ladedienste von VW-Marken. Und zu guter Letzt legt Tesla einen Zickzackkurs hin. Nach der Preissenkung in der vergangenen Woche sind an einigen Stationen die Preise wieder geklettert – zwar nur im einstelligen Cent-Bereich, aber immerhin. Was lernen wir daraus? Um den Einfluss von Ladepreisen möglichst gering zu halten, sollte man ein effizientes Elektroauto fahren. Obwohl unser Testwagen diese Woche ein SUV der Fünf-Meter-Klasse ist, hat der Verbrauch des BMW iX bei den Testfahrten überzeugt! Und falls Sie doch lieber am Arbeitsplatz statt öffentlich laden wollen, hat Elena Mandel von der NOW den Überblick der aktuellen Bundes-Förderprogramme.

Wir wünschen Ihnen eine anregende Lektüre!

Sebastian Schaal, Redaktion electrive.net

#top

BMW iX: Was kann das Technologie-Aushängeschild der Münchner? Die fünfte Generation seiner E-Antriebe baut BMW vor allem in umgebauten Verbrennern ein – iX3, i4, iX1, i7. Die Liste ist lang. Nur der iX als Einzelgänger auf einer reinen E-Plattform sticht heraus. Im i4 hat uns die Effizienz des Antriebs überzeugt. Doch kann BMW auch ein Fünf-Meter-SUV effizient machen? Wir haben’s ausprobiert.
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#news

Premiere des Opel Astra Electric: Opel hat zum ersten Mal eine Batterie-elektrische Version seines Kompakt-Modells Astra vorgestellt – als Fünftürer und parallel auch als Kombi. Damit ist das Astra-Angebot nun komplett. Die größte Überraschung ist wohl die Modellbezeichnung Astra Electric anstelle von Astra-e – denn sowohl Design als auch Technik sind schon weitgehend bekannt.
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Neuer Mercedes eSprinter schafft 475 Kilometer bei Testfahrt: Mercedes-Benz Vans hat ein Update zur Entwicklung der nächsten Generation des eSprinters veröffentlicht. Diese wird Anfang Februar 2023 Weltpremiere feiern. Aktuell finden letzte Prüf- und Versuchsfahrten statt.
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Tesla plant angeblich überarbeitetes Model 3 für 2023: Tesla arbeitet offenbar an einer frischen Version des Model 3, um die Produktionskosten zu senken und die Attraktivität der fünf Jahre alten E-Limousine zu steigern. Offen ist noch der Umfang – sowohl bei den Änderungen an Optik und Technik, aber auch jenen in der Produktion.
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ChargePilot – mit uns laden Sie in bester Gesellschaft: Nutzen Sie jetzt die zahlreichen Vorteile des preisgekrönten Lade- und Energiemanagementsystems von The Mobility House: Maximale Datensicherheit, 24/7 Überwachung, Herstellerneutralität, Abrechnung und Monitoring-Funktionen. Managen Sie jetzt die Ladevorgänge Ihrer E-Autos smart und gestalten Sie mit uns eine emissionsfreie Energie- und Mobilitätszukunft.
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Tesla eröffnet Service Center in Parsdorf bei München: Tesla expandiert weiter in Süddeutschland und eröffnet in Parsdorf bei München das erste Tesla Center der Metropolregion. Damit verkürzen sich die Wege für die Kunden rund um die Landeshauptstadt enorm.
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250. Hamburger E-Taxi erhält Konzession: In der Hansestadt Hamburg wurde jetzt das 250. Elektrotaxi konzessioniert. Im Rahmen des Projekts Zukunftstaxisoll die Hamburger Taxiflotte mit ihren derzeit gut 2.700 Fahrzeugen bekanntlich schrittweise auf lokal emissionsfreie Antriebe umgestellt werden.
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Aiways erhält potenziellen Großauftrag aus Thailand: Der chinesische Elektroauto-Hersteller Aiways wird strategischer Partner des thailändischen eMobility-Dienstleisters Phoenix EV. Der Deal umfasst die Bestellung von mindestens 100.000 Aiways-Fahrzeugen in den nächsten fünf Jahren und die Gründung eines Gemeinschaftsunternehmens.
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Integration effizienter Elektromobilität leicht gemacht. Unser Leitfaden unterstützt Sie bei der intelligenten Erweiterung Ihrer Fuhrparkrichtlinie für E-Autos. Ihr Vorteil: Mit einer gut durchdachten Fuhrparkrichtlinie regeln Sie alle Prozesse und erhalten eine genaue Berechnung aller Mobilitätskosten.
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#tools

EnBW führt neues Tarifmodell ein – im Schnitt 27 Prozent teurer: Die EnBW hat für ihren Ladedienst „mobility+“ ein neues Tarifmodell angekündigt. Ab dem 17. Januar gibt es drei Tarife mit festen Preisen, die Unterscheidung zwischen AC und DC wird abgeschafft. Nur: Im Schnitt wird die Kilowattstunde dann um 27 Prozent teurer. Auch der eCharge-Tarif des ADAC wird teurer.
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Audi bringt 2023 neuen Ladedienst Audi Charging: Audi hat seinen neuen Ladedienst Audi Charging vorgestellt, der im neuen Jahr den bisherigen e-tron Charging Service ablösen wird. Audi Charging wird zum 1. Januar 2023 in 27 Ländern einschließlich Deutschland starten und soll im Laufe des Jahres erweitert werden.
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Elexon zeigt AC-Ladelösung für Flotten: Der Aachener Ladeinfrastrukturanbieter Elexon präsentiert eine neue, nach unten skalierbare AC-Ladelösung mit bis zu 43 kW Leistung. Das Produkt wurde speziell für nächtliches Laden von elektrisch betriebenen Lkw, Transportern und Baumaschinen entwickelt.
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Shell nimmt erste HPC bei Rewe in Betrieb: Shell Deutschland und die Rewe Group haben am Rewe-Markt an der Konrad-Wolf Straße in Berlin die ersten Shell-Schnellladesäulen in Betrieb genommen. An insgesamt sechs Ladepunkten können Kund:innnen ihre E-Autos künftig während des Einkaufens wahlweise mit bis zu 300 kW oder bis zu 150 kW laden.
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ChargeX führt bidirektionales Laden ein: Das Münchner E-Mobility Unternehmen ChargeX hat mit dem Aqueduct Power Sharing Modul eine Erweiterung für das selbst entwickelte Ladesystem Aqueduct vorgestellt, um bidirektionales Laden zu ermöglichen. Allerdings handelt es sich dabei um eine Speziallösung (etwa für Firmen-Parkplätze), nicht um Vehicle-to-Grid-Anwendungen.
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Stadt Wien fördert E-Taxis mit bis zu 10.000 Euro: Die Stadt Wien hat ein neues Förderprogramm für Elektrotaxis vorgestellt. Die E-Taxi-Förderung, für die sieben Millionen Euro bereitgestellt werden, kann ab dem 1. Januar 2023 beantragt werden. Es handelt sich dabei aber nicht um eine Kaufprämie.
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#final

„Flottenelektrifizierung auf Bundesebene“ – Elena Mandel von der NOW: Elena Mandel ist Programm-Managerin Elektromobilität bei der NOW GmbH. Sie brachte einen Überblick über die aktuellen Flotten-Förderprogramme abseits des bekannten Umweltbonus mit zu unserer Online-Konferenz. Denn dieser liegt bekanntlich in der Verantwortung des Bundeswirtschaftsministeriums, die NOW ist aber dem Bundesverkehrsministerium unterstellt. Hier geht’s zum kompletten Vortrag.
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