electrive.net commercial: So kommt der E-Lkw auf die Straße // eCitaro mit BZ-Range-Extender.

#editorial

Hallo, liebe Leserinnen und Leser!

Neben den Zulassungszahlen gibt es eine weitere Statistik, die als Seismograf für den E-Lkw-Hochlauf taugt: Diese Woche hat der Bund die zweite KsNI-Förderrunde ausgewertet: 2.700 Förderanträge gingen ein, mit denen sich die Antragsteller aus der deutschen Flottenlandschaft 10.500 "klimafreundliche Nutzfahrzeuge" bezuschussen lassen wollten. Rund 7.000 Exemplare werden nun tatsächlich gefördert, darunter zu 40 Prozent schwere Nutzfahrzeuge mit mehr als 12 Tonnen. In der Zulassungsstatistik dürften sie bald für einen amtlichen Anstieg der E-Nutzfahrzeug-Kurve sorgen.

Apropos, mit Kurven und Zahlen haben wir uns bei unserer 29. Online-Konferenz electrive.net LIVE mit über 500 Gästen standesgemäß nicht zufriedengegeben. In der dieswöchigen Ausgabe - mit Schwerpunkt E-Lkw - setzte es wieder eine geballte Ladung Fachwissen, Gedankenaustausch und Inspiration! Wir haben die Expertenvorträge rund um den E-Nutzfahrzeug-Rollout für Sie zusammengefasst. Außerdem liefern wir Ihnen alle bisher bekannten Fakten zum Mercedes eCitaro mit Brennstoffzellen-Range-Extender, der Anfang Juni in Barcelona seine Premiere feiern wird.

Wir wünschen Ihnen eine anregende Lektüre!

Cora Werwitzke, Redaktion electrive.net

#top

Wie kommt der E-Lkw auf die Straße? In der Ausgabe „Elektrifizierung schwerer Nutzfahrzeuge“ unserer Online-Konferenz „electrive.net LIVE“ stehen die Stromer im XXL-Format im Fokus. Keynote-Speaker Frederik Zohm, Entwicklungsvorstand bei MAN Truck & Bus, und weitere führende Köpfe der Branche lassen uns hinter die Kulissen bei der Entwicklung elektrischer Trucks und Busse sowie der Ladeinfrastruktur blicken. Zudem nehmen wir Fördermöglichkeiten und das Ökosystem in den Blick. Hier geht es zum Konferenzbericht.
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#bus

BSVG ordert 19 Elektrobusse bei MAN: Die Busflotte der Braunschweiger Verkehrs-GmbH (BSVG) wird elektrifiziert. Nach einem europaweiten Ausschreibungsverfahren hat die BSVG bei MAN Truck & Bus die ersten 19 Elektrobusse bestellt, davon zwölf Solo- und sieben Gelenkbusse.
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Frankfurter ICB bestellt zehn BZ-Busse bei Solaris: Der Frankfurter ÖPNV-Betreiber In-der-City-Bus (ICB) hat nach einer europaweiten Ausschreibung zehn weitere Wasserstoffbusse bestellt. Der polnische Hersteller Solaris hat sich bei der Ausschreibung durchgesetzt – wie schon bei der ersten Beschaffung von Wasserstoffbussen vor zwei Jahren.
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BSAG beschafft 35 eCitaro G und 15 E-Busse von Irizar: Die Bremer Straßenbahn AG (BSAG) schafft 50 weitere Elektrobusse an. Mercedes-Benz (EvoBus) hat von der BSAG einen Auftrag über 35 neue vollelektrische Gelenkbusse eCitaro G mit NMC-3-Batterietechnologie erhalten. Weitere 15 neue E-Busse des Typs iebus18 kauft die BSAG beim spanischen Hersteller Irizar.
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Vom 23. bis 25. Mai stellt sich Toshiba Electronics Europe zum ersten Mal auf der diesjährigen #TheBatteryShow Europe vor. Besucher der Messe in Stuttgart können hier mehr über die neueste Toshiba-Batterietechnologie sowie Lösungen für Anwendungen mit anspruchsvollen Anforderungen erfahren.
Treffen Sie noch heute Toshiba Spezialisten am Stand 6-C64.

16 E-Busse für Fürstenfeldbruck: Der Landkreis Fürstenfeldbruck bei München wird 16 Elektrobusse beschaffen, die ab Ende 2024 ihren Dienst antreten sollen. Von welchem Hersteller die Busse kommen werden, ist allerdings noch nicht bekannt.
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Solaris liefert elektrische Neun-Meter-Busse nach Österreich: Der polnische Hersteller Solaris hat einen neuen Auftrag aus Lustenau im Westen Österreichs erhalten. Der örtliche ÖPNV-Betreiber hat 16 Exemplare des Neun-Meter-Modells Urbino 9 LE geordert.
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Pepper Motion ändert Vertriebsfokus und Management: Der deutsche Elektro-Umrüster Pepper Motion hat eine Nachjustierung seiner Vertriebsstrategie und eine Neugestaltung des Managements angekündigt. Während bisher neue Bus- und Lkw-Modelle in Vorausleistung entwickelt wurden, geschieht dies künftig nur noch nach Beauftragung und individueller Bedarfsanalyse beim Kunden.
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#ad

Siemens - klimaneutral DC-Schnellladen und Transportieren: Emissionsfreie und effektive eLogistic, geht das? Ja, mit unserer dynamischen, flexiblen Kompaktladesäule SICHARGE D! Wenn für Ihren eLKW hohe Ladeleistung in kürzester Zeit gefragt ist, absolute Power ein Must-have darstellt, dann ist unsere leistungsstarke Schnellladesäule die Lösung.
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#truck

Holcim bestellt bis zu 1.000 E-Lkw bei Volvo Trucks: Der Baustoffproduzent Holcim will bis zum Jahr 2030 insgesamt 1.000 Elektro-Lkw von Volvo Trucks beschaffen. Die ersten 130 dieser E-Lkw sollen im vierten Quartal 2023 und im Laufe des Jahres 2024 an Holcim in Frankreich, Deutschland, der Schweiz und Großbritannien ausgeliefert werden.
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FES in Frankfurt nimmt eEconic-Flotte in Empfang: Die Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH (FES) hat die ersten sechs von acht bestellten Mercedes-Benz eEconic erhalten. Gleichzeitig stellt die FES-Unternehmenstochter FFR vier E-Sattelzugmaschinen von Volvo in Dienst.
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Einride ordert bis zu 50 E-Lkw von DAF: Der auf elektrische Transporte spezialisierte schwedische Dienstleister Einride will beim niederländischen Hersteller DAF Trucks insgesamt 50 Elektro-Lkw ordern. Das sieht eine zwischen beiden Unternehmen geschlossene Absichtserklärung vor. Die ersten E-Lkw sind laut DAF bereits fix bestellt.
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Volta Trucks will erste E-Lkw in Schweden noch 2023 ausliefern: Das schwedische E-Lkw-Startup Volta Trucks will die Markteinführung in der Heimat beschleunigen. Das Unternehmen plant, seine Fahrzeuge statt wie bisher geplant 2024 bereits Mitte dieses Jahres in Schweden auf die Straßen zu bringen – als Teil der Kundentestflotte.
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Duvenbeck will MAN 120 schwere E-Lkw abnehmen: Der Logistikdienstleister Duvenbeck hat mit MAN Truck & Bus eine Absichtserklärung über den Einsatz von 120 MAN eTrucks unterzeichnet, die bis 2026 geliefert werden sollen. Einsetzen will Duvenbeck die elektrischen 40-Tonner in der Volkswagen-Konzernlogistik.
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Scania führt Ladedienst für E-Lkw und E-Busse ein: Scania hat die Einführung eines Dienstes angekündigt, der Lkw- und Busflottenbetreibern das Planen, Absolvieren und Bezahlen öffentlicher Ladevorgänge vereinfachen soll. Die Einführung ist für Oktober 2023 in mehreren Ländern Europas geplant.
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#final

Trommelwirbel für Mercedes eCitaro mit BZ-Range-Extender: Daimler Buses hat den kurz bevorstehenden Serienstart des Mercedes-Benz eCitaro fuel cell angekündigt. Der erste serienmäßige Elektrobus des Herstellers mit Brennstoffzelle als Range-Extender wird auf dem Global Public Transport Summit (GPTS) vom 4. bis 7. Juni 2023 in Barcelona präsentiert. Wir fassen zusammen, was zu der neuen Modellvariante bereits publik ist.
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