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#editorial
Hallo, liebe Leserinnen und Leser!
Noch gehören Elektro-Lkw auf unseren Straßen zu den Exoten - und die Unsicherheit ist groß, wie mit diesen Fahrzeugen im Falle eines Unfalls umzugehen ist. Der ADAC Truckservice hat deshalb nun die angekündigte eigene Notrufhotline für E-Nutzfahrzeuge freigeschaltet. Darüber ist 24/7 ein Servicecenter mit ausgebildeten Spezialisten erreichbar, die für die Aufnahme von Pannen und Unfällen mit E-Nutzfahrzeugen geschult wurden. Auch Polizei und Feuerwehr können dort um eine Einschätzung bitten oder Hilfe anfordern. Wieder ein kleines, aber wichtiges Puzzleteil auf dem Weg zum künftigen E-Ökosystem! Herstellerseitig haben wir heute mit MAN einen OEM im Fokus, der sich jenseits des Stadtbus-Segments auf die Elektrifizierung der Fernbus-Routen vorbereitet. Außerdem stellt Quantron das Aerodynamik-Paket für seine H2-Sattelzugmaschine QHM FCEV vor, mit dem die 700-Kilometer-Marke fallen soll.
Wir wünschen Ihnen eine anregende Lektüre!
Cora Werwitzke, Redakteurin electrive.net
#top
MAN nimmt bei Elektrobus-Entwicklung die Langstrecke ins Visier: Der Stadtbusbereich steht bereits zum Teil unter Strom, jetzt rückt bei Busherstellern international und national der Überland- und Reisesektor ins Visier. Auch bei MAN Truck & Bus arbeiten die Entwickler am Reisebus der Zukunft. Wir haben mit Heinz Kiess, Leiter Produktmarketing Bus bei MAN, über den Antrieb des künftigen MAN-Fernbuses gesprochen - und ihm dabei die ein oder andere Exklusiv-Information entlocken können.
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#bus
Stagecoach ordert 48 E-Doppeldecker für London: Der britische ÖPNV-Betreiber Stagecoach hat bei Wrightbus 48 elektrische Doppeldecker-Busse für den Einsatz in London bestellt. Diese sollen bis Ende 2023 ausgeliefert werden. Erst Anfang des Monats hatte auch Busbetreiber Arriva 50 BEV-Doppeldecker für London bei Wrightbus geordert.
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12.000 E-Busse für Nigeria: In Nigeria will das Energieunternehmen Oando Clean Energy Limited (OCEL) zusammen mit dem chinesischen Hersteller Yutong in den kommenden sieben Jahren 12.000 Elektrobusse auf die Straßen bringen und die Infrastruktur hierfür errichten.
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Volvo Buses schließt E-Bus-Kooperation mit MCV: Volvo Buses will Karosserien für seine Elektrobusse im Stadt- und Überlandsegment auf den europäischen Märkten ab dem kommenden Jahr von MCV (Manufacturing Commercial Vehicles) produzieren lassen. Das sieht eine Absichtserklärung beider Unternehmen vor.
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Toronto beschafft 340 E-Busse: Kanadas größte Stadt Toronto investiert mit finanzieller Unterstützung der Landesregierung 700 Millionen kanadische Dollar (465 Millionen Euro) in die Beschaffung von 340 neuen Elektrobussen und der Infrastruktur hierfür.
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39 E-Busse von BYD-ADL für schottische Städte: Alexander Dennis und BYD UK haben 39 weitere Elektrobusse an Stagecoach in Schottland ausgeliefert. Es handelt sich um 24 Solobusse des Typs Enviro200EV und 15 Doppeldecker des Typs Enviro400EV.
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#ad
Save the date: Merken Sie sich schon mal den 24. Mai 2023 vor! Dann geht es in der nächsten Ausgabe unserer Online-Konferenz „electrive.net LIVE“ von 10 bis 14 Uhr um „E-Mobilität für schwere Nutzfahrzeuge“. Hochkarätige Experten u.a. von MAN, Webasto und Milence teilen Ihnen dann die neuesten Trends und Strategien bei der Elektrifizierung des schweren Güterverkehrs mit. Die Einladung folgt in Kürze!
#truck
Scania sichert sich Auftrag aus Mexiko: Das mexikanische Backwarenunternehmen Grupo Bimbo hat sieben elektrische Lkw bei Hersteller Scania in Auftrag gegeben. Für Scania ist das die erste elektrische Flotte in Lateinamerika.
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Skeleton und Martinrea planen E-Müllautos mit „SuperBattery“: Skeleton Technologies und der kanadische Automobilzulieferer Martinrea International kooperieren, um Müllfahrzeuge für den Einsatz in Paris und New York mit der sogenannten „SuperBattery“-Technologie von Skeleton auszurüsten.
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Drei neue Mitglieder für Clean Energy Partnership: BP, Jet H2 Energy und die Volvo Group haben sich der Initiative Clean Energy Partnership (CEP) für Wasserstoff-Lkw und -Pkw sowie H2-Tankstellen angeschlossen. Mit ihren Arbeitsgruppen will die CEP die Grundlage für ein effizientes, zukunftsfähiges Tankstellennetz schaffen.
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Quantron schließt weitere Skandinavien-Kooperation: Quantron und Westgass Hydrogen haben eine strategische Kooperationsvereinbarung unterzeichnet, um emissionsfreien Schwerlastverkehr in den skandinavischen Ländern Norwegen, Island, Schweden, Finnland und Dänemark zu ermöglichen. Quantron bringt die Fahrzeuge ein, Westgass Hydrogen die Wasserstoff-Tankstellen.
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Öffentliches Ladenetz in Deutschland für höhere EU-LKW-CO2-Ziele ausreichend? „Die Behauptungen über mangelnde öffentliche Ladeinfrastruktur in der EU ignorieren die Tatsache, dass Elektro-Lkw hauptsächlich an privaten Ladestationen geladen werden“, sagt Sebastian Bock, Geschäftsführer von Transport & Environment Deutschland. Lkw-Hersteller würden laut der Umwelt-NGO „eindeutig Panikmache“ betreiben.
transportenvironment.org
#final
Quantron enthüllt Aero-Variante seines H2-Sattelschleppers: Das Augsburger Unternehmen macht im Zuge einer mehrtägigen, hausinternen Veranstaltung diese Woche gebündelt seine jüngsten Fortschritte vor Partnern und Kunden anschaulich. Im Zentrum dabei: der Wasserstoff-Sattelschlepper QHM FCEV Aero und die Pläne von Quantron für den H2- und Ladeinfrastrukturaufbau mittels seines Partnernetzwerks Clean Transportation Alliance. Wir waren für Sie vor Ort.
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