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#editorial
Einen schönen guten Tag, liebe Leserinnen und Leser!
Was für eine Nachrichten-Woche: Während das Jahr in großen Schritten seinem Ende entgegen hetzt, türmen sich auf unserem Portal die News aus der Welt der elektrischen Nutzfahrzeuge. So hat Tesla wohl doch schon mit der Vorproduktion seines Semi begonnen, derweil Scania seine neue Generation von Hybrid-Lkw zeigt. Parallel werden diverse Großbestellungen für Elektro-Busse aus ganz Europa bekannt. Tiefer eingegraben hat sich unser Team für diesen Newsletter in die Finalisierung des Megawatt Charging Systems als neuen Standard für schwere Stromer weltweit. Zudem liefern wir einen Eindruck von einem Elektro-Lkw-Test der extremen Art im hohen Norden. Nur Rentiere haben wir keine gesichtet. Aber ein paar Tage sind’s ja noch bis Heiligabend…
Ich wünsche Ihnen eine anregende Lektüre!
Peter Schwierz, Chefredakteur electrive.net
#top
Megawatt-Laden: Letzter Schliff am MCS-Standard: Der künftige Ladestandard für schwere Nutzfahrzeuge – Megawatt Charging System (MCS) – ist jetzt als Marke in den USA eingetragen worden. Das geht aus Veröffentlichungen der CCS-Initiative CharIN hervor. Der vollständige Anforderungs- und Spezifikationskatalog einschließlich der MCS-Steckergeometrie soll in den kommenden Monaten fertiggestellt werden – und möglicherweise im Sommer in Oslo präsentiert werden. Cora Werwitzke hat sich näher angeschaut, was auf dem Weg zum Nutzfahrzeug-Ladestandard noch zu klären ist – etwa der einheitliche Ladeport.
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#bus
BVG bestellt 90 weitere E-Busse: Der Aufsichtsrat der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) hat den Zuschlag zum Kauf von 90 weiteren Elektrobussen erteilt. Bei den Fahrzeugen handelt es sich um 12 Meter lange Batterie-Eindecker, die im Depot geladen werden. Laut einem Medienbericht hat der niederländische Hersteller Ebusco erstmals den Zuschlag erhalten.
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Vierte Linie in Osnabrück elektrisch: Mit der Linie M5 (Dodesheide – Kreishaus/Zoo) haben die Stadtwerke Osnabrück vor einigen Tagen die vierte der fünf MetroBus-Linien auf kompletten Elektro-Betrieb umgestellt. Auf der M5 kommen zehn weitere E-Gelenkbusse zum Einsatz.
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BYD liefert 45 E-Busse nach Schweden: BYD hat 45 Elektrobusse an den schwedischen ÖPNV-Betreiber Bergkvarabuss geliefert. Die Lieferung ist Teil einer größeren Bestellung von Bergkvarabuss über insgesamt 79 E-Busse.
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Irizar erhält E-Bus-Auftrag aus Guimarães: Der spanische Busbauer Irizar vermeldet einen Auftrag aus der portugiesischen Stadt Guimarães. Der dortige Betreiber in spe – Guimabus – hat neben Dieselbussen auch 17 Elektrobusse sowie neun Ladegeräte bei dem spanischen Unternehmen bestellt. Die Auslieferung soll noch in diesem Jahr erfolgen.
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H2-Tankstelle für Nfz in Wien eröffnet: Wien Energie hat im Wiener Gemeindebezirk Floridsdorf die erste Wasserstoff-Tankstelle für Busse und Lkw in Betrieb genommen. Außerdem wird auch in der österreichischen Bundeshauptstadt ab dem 10. Januar 2022 ein Wasserstoff-Bus des Typs Hyundai Elec City Fuel Cell in den Probebetrieb gehen.
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Solaris wird erstmals H2-Busse nach Tschechien liefern: Der Verkehrsbetreiber in der tschechischen Stadt Ústí nad Labem hat mit Solaris einen Rahmenvertrag über die Lieferung von bis zu 20 Wasserstoff-betriebenen Bussen des Typs Urbino 12 hydrogen unterzeichnet. Für Solaris ist der Deal der erste Auftrag über H2-Busse aus Tschechien.
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Ein Dutzend E-Doppeldecker für Dundee: Die Hersteller-Allianz von Alexander Dennis Limited und BYD hat zwölf Batterie-elektrische Doppeldecker in die schottische Stadt Dundee geliefert. Der Busbetreiber Xplore Dundee wird die Busse des Typs Enviro400EV künftig auf seiner Linie 28 einsetzen.
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#truck
Tesla startet offenbar Semi-Vorproduktion: Tesla hat laut einem Beobachter in einer neuen Halle an seiner Fabrik in Nevada mit der Produktion des E-Lkw Semi in kleinen Stückzahlen begonnen. Die Serienproduktion des Tesla Semi soll allerdings erst 2023 beginnen. Die ersten Fahrzeuge könnten nun an PepsiCo gehen.
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Daimler Truck schließt Börsengang ab: Der zum 1. Dezember von Daimlers Pkw-Sparte abgespaltene Lkw- und Bushersteller Daimler Truck ist nun an der Frankfurter Wertpapierbörse gestartet. Mit dem Börsengang will der Nutzfahrzeug-Hersteller Kapital unter anderem für seine Elektrifzierungsoffensive im Bereich der Batterie- und Brennstoffzellen-Trucks einnehmen.
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Scania zeigt neue Generation seiner Hybrid-Lkw: Der schwedische Lkw-Hersteller Scania hat seine neue Generation von Hybrid-Lkw vorgestellt, die als Vollhybrid (HEV) und als Plug-in-Hybrid (PHEV) angeboten werden. Letztere kommen nun mit zwei E-Maschinen auf den Markt, die 230 kW Dauer- bzw. 290 kW Spitzenleistung beitragen.
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BYD baut zehn E-Lkw für Ikea: BYD verbucht einen Auftrag zur Lieferung von zehn Elektro-Lkw des Typs ETM6 von Top Delivery Services (TDS). Die Fahrzeuge sollen in der Logistik für Ikea in Amsterdam eingesetzt werden. Zustande gekommen ist der Deal über BYDs frisch gekürten Elektro-Lkw-Händler Bluekens EV.
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US-Behörden dürfen ab 2027 nur noch E-Fahrzeuge beschaffen: Die von US-Präsident Joe Biden angekündigte Umstellung der landesweiten Regierungsflotten auf Elektrofahrzeuge wird konkret. In einer neuen „Executive Order“ weist Biden die Behörden an, ab 2027 nur noch emissionsfreie Pkw und leichte Nutzfahrzeuge zu beschaffen. Ab 2035 gilt dies für alle neuen Fahrzeuge, also auch schwere Nutzfahrzeuge.
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#final
Volvo lässt Elektro-Lkw am Polarkreis zufrieren: Was passiert mit einem Batterie-betriebenen Lkw, wenn das Thermometer -25° C anzeigt und starker Wind aufkommt? Um das herauszufinden, hat Volvo Trucks kürzlich Wintertests mit seinem kommenden 44-Tonner FH Electric im äußersten Norden Schwedens absolviert – und als Reaktion eine Vorkonditionierungs-Funktion eingeführt. Cora Werwitzke hat sich den eisigen Probelauf genauer angeschaut. Und ein frostiges Video gibt es auch.
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