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#editorial
Hallo, liebe Leserinnen und Leser!
Diese Woche gibt's erfreuliche Meldungen zu elektrischen Bussen. Da haben wir etwa ein Anschluss-Förderprogramm in Deutschland. Für das macht der Verkehrsminister bis 2024 insgesamt 1,25 Milliarden Euro locker. Und jenseits des Atlantiks fließen 500 Millionen Dollar für elektrische Schulbusse in den USA. Dazu passend stellen wir heute exklusiv vor, wie sich die E-Bus-Zulassungen im ersten Quartal entwickelt haben. Auch bei den elektrischen Lkw gibt es Neuigkeiten: Daimler Truck fährt weiter zweigleisig. Neben der Brennstoffzellen- rückt jetzt auch die eigene Batterieproduktion ins Blickfeld des Herstellers, wie Sie weiter unten lesen. Und morgen von 10 bis 14 Uhr vertiefen wir alle Fragen rund um E-Mobilität für schwere Nutzfahrzeuge in unserer 20. Online-Konferenz. Über 700 Gäste sind bereits angemeldet – Sie auch?
Eine elektrisierende Lektüre wünscht Ihnen,
Peter Schwierz, Chefredakteur electrive.net
#top
Der deutsche Elektrobus-Markt wächst – eCitaro vorn: Die Corona-Pandemie hat die Busbranche hart getroffen. Die Zahlen aus dem ersten Quartal 2022 zeigen, dass das Niveau azs den Zeiten vor der Pandemie noch nicht wieder erreicht ist. Vor allem bei den Reisebussen mussten die Hersteller Einbußen hinnehmen. Dennoch: Der E-Bus-Boom scheint anzuhalten. Der Niederländer Wim Chatrou recherchiert seit Jahren die Zulassungszahlen von Omnibussen. Uns gab er einen exklusiven Einblick in sein Zahlenwerk.
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#bus
BMDV fördert erneut E-Busse: Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) geht bei der Förderung der Umstellung auf Busse mit alternativen Antrieben im Personenverkehr in die zweite Runde. Auch die zum Betrieb notwendige Infrastruktur wird erneut unterstützt.
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EPA stellt 500 Millionen Dollar für E-Busse bereit: In den USA startet das erste landesweite Förderprogramm für elektrische Schulbusse. Die von der US-Regierung über die Umweltschutzbehörde EPA bereitgestellte erste Tranche umfasst 500 Millionen Dollar für die Beschaffung von elektrischen Schulbussen und der Ladeinfrastruktur hierfür.
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Toyota, CaetanoBus & Air Liquide feilen an H2-Ökosystem: Gemeinsam mit Air Liquide und dem Bushersteller CaetanoBus entwickelt der Automobil-Hersteller Toyota integrierte Lösungen, Infrastruktur und Fahrzeugflotten, um Wasserstoff vermehrt in Pkw, Nutzfahrzeugen und auch Bussen einzusetzen.
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Verkehrsbetriebe Amsterdam ordern 84 E-Busse: Die Amsterdamer Verkehrsbetriebe GVB haben bei VDL weitere 84 Elektrobusse bestellt. Die Citea-Fahrzeuge der neuen Generation sollen ab 2023 zum Einsatz kommen. Der Rahmenvertrag enthält eine Option für weitere 130 VDL Citeas.
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Ree Automotive kündigt Roboter-Montagelinien an: Das israelische Unternehmen will Cloud-basierte Roboter-Montagelinien in seinem britischen Integrationszentrum implementieren. Der Schwerpunkt soll zunächst auf der modularen Plattform P7 für Nutzfahrzeuge wie Busse und Lkw liegen.
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#event
Alles wird elektrisch – vom Transporter bis zum Stadtbus. Und auch der Güterfernverkehr soll künftig ohne Abgase über Autobahnen und Landstraßen rollen. Deshalb widmet sich unsere Online-Konferenz “electrive.net LIVE” morgen der „E-Mobilität für schwere Nutzfahrzeuge“. Darin teilt Rhenus-Chef Sascha Hähnke seine Erfahrungen mit Elektro-Trucks, TRATON-Stratege Dr. Atif Askar skizziert die Umstellung auf ein elektrisches Portfolio und Webasto-Spezialist Nico Münch erklärt, wo die vielen Batterien dafür herkommen.
P3-Vordenkerin Jana Kirchen zeigt Stärken und Schwächen elektrischer Truck-Architekturen auf, SIEMENS-Experte Uwe Augustat erklärt die Ladeinfrastruktur für E-Depots und die beiden NOW-Vertreter Marc Weider sowie Felix Steck erläutern alles rund um klimafreundliche Nutzfahrzeuge von der Förderung bis zur Ladeinfrastruktur aus Sicht des Bundes. Melden Sie sich jetzt noch kostenlos an!
electrive.net/live
#truck
Siemens verkauft Commercial-Vehicles-Geschäft: Siemens verkauft seinen Geschäftsbereich Commercial Vehicles mit elektrischen Antriebssystemen für Nutzfahrzeuge wie Lkw und Busse, Bau- und Geländefahrzeuge an den US-Zulieferer Meritor. Der Kaufpreis beträgt rund 190 Millionen Euro.
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Sysco plant 800 Freightliner eCascadia für Kalifornien: Der US-Lebensmittel-Lieferant Sysco hat mit Daimler Truck North America eine Absichtserklärung zum Kauf von bis zu 800 Elektro-Lkw des Typs Freightliner eCascadia unterzeichnet. Die erste Lieferung soll noch in diesem Jahr eintreffen.
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Volvo Trucks eröffnet Batteriewerk in Belgien: Der schwedische Lkw-Hersteller hat im belgischen Gent sein erstes Batterie-Montagewerk eröffnet. Dort werden Zellen und Module von Samsung SDI zu maßgeschneiderten Batteriepacks für die schweren Elektro-Lkw-Baureihen FH, FM und FMX montiert.
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Blue Bird präsentiert Fahrgestell für Lkw der Klasse 5-6: Der US-Bushersteller hat sein Angebot an Elektrofahrzeugen für den Nutzfahrzeugmarkt erweitert. Auf der Advanced Clean Transportation Expo stellte Blue Bird ein elektrisches Fahrgestell der Klasse 5-6 vor, das in Zusammenarbeit mit Lightning eMotors entwickelt wurde und für leichte Lkw gedacht ist.
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#final
Daimler Truck und Manz treiben Batterieentwicklung voran: Im Rahmen einer Kapitalerhöhung wird sich Daimler Truck mit rund zehn Prozent am deutschen Maschinenbauer Manz beteiligen. Gleichzeitig schließen die beiden Unternehmen eine Kooperation. Das Ziel: Die Entwicklung innovativer Batterietechnologie und dazugehöriger Produktionsprozesse für Lkw und Busse. In einem ersten Schritt soll eine Pilotlinie am Daimler-Standort Mannheim entstehen.
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