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Im Koalitionsvertrag hatten sich Union und SPD zwar auf einige eMobility-Fördermaßnahmen geeinigt. Doch wie zügig es an die Umsetzung geht, das blieb offen – und angesichts der außenpolitischen Herausforderungen ist es um die Elektromobilität ruhig geworden. Doch jetzt soll es mit dem ersten Projekt schnell vorangehen: Als Teil einer Investitionsoffensive will das Finanzministerium die angekündigte Sonderabschreibung von E-Fahrzeugen noch im Juni beschließen, damit die Regelung mit einer Abschreibung von 75 Prozent im ersten Jahr schon ab Juli greifen kann. Am morgigen Mittwoch geht der Gesetzentwurf ins Kabinett – wie es danach weitergeht, werden wir für Sie im Auge behalten und berichten!

Eines der Fahrzeuge, das sich künftig wohl in einigen Fuhrparks wiederfinden wird, dürfte der Hyundai Inster sein. Wir konnten die Basisversion des E-Kleinwagens für 25.000 Euro ausführlich testen. Bei der Technik wird der Inster vorerst der Maßstab für andere Kleinwagen in dieser Preisklasse sein! Außerdem blicken wir in dieser Ausgabe von „electrive FLEET“ auf eine aktuelle Studie von E.ON und der Forschungsstelle für Energiewirtschaft, in der das Flexibilitätspotenzial von E-Autos ermittelt wurde – also wie sich mit intelligenten Ladevorgängen bares Geld sparen lässt.

Anregende Lektüre wünscht Ihnen
Sebastian Schaal, Leitender Redakteur electrive

E-Kleinwagen im Test – Was kann ein Hyundai Inster für 25.000 Euro? Wenn es um betont preiswerte Autos geht, specken die Hersteller die Basisversionen der Modelle oft ab, um auf einen möglichst niedrigen Listenpreis zu kommen. Gerade bei Elektro-Kleinwagen geht das teilweise zulasten des Nutzwerts, wenn zu viel gespart wird. Wir waren zwei Wochen mit einem fast „nackten“ Hyundai Inster unterwegs. Reicht die Basisversion oder muss es mehr sein?

Finanzministerium plant Sonderabschreibung für E-Fahrzeuge: Die neue Bundesregierung will offenbar im Eiltempo die ersten Fördermaßnahmen für Elektrofahrzeuge auf den Weg bringen. Als Teil eines größeren Pakets sollen u.a. E-Autos für Unternehmen attraktiver gemacht werden – Sonderabschreibungen sollen ab Juli möglich sein.

DS ruft für elektrischen DS N°4 ab 45.990 Euro auf: Nach seinem Facelift ist das Modell neuerdings auch als reines Elektroauto zu haben. Die Bestellungen für die Kompaktlimousine sind hierzulande ab sofort möglich, die Auslieferungen sollen im September beginnen.

Cadillac bringt Vistiq nach Europa: Der Verkaufsstart des siebensitzigen E-SUV in Deutschland, Frankreich, Schweden und der Schweiz ist bereits erfolgt. Der Startpreis für das 5,20 Meter lange Modell liegt hierzulande bei knapp unter 100.000 Euro.

BMW zeigt neues i4-Topmodell mit mehr Leistung: Zum Sommer starten die Münchner einige Modellpflege-Maßnahmen. So werden beim i4 nicht nur die beiden Hecktriebler effizienter, sondern das Angebot wird um ein stärkeres Topmodell ergänzt.

Alpine spendiert A390 drei E-Motoren: Renaults Sportwagenmarke hat ihr zweites elektrisches Serienmodell vorgestellt. Nach dem Renault-5-Ableger A290 ist das neue Modell A390 ein 4,62 Meter langer Elektro-Crossover – mit drei Elektromotoren.

Mitsubishi plant wohl neue Colt-Generation: Nach dem Nissan Micra könnte der Renault 5 bald noch einen Ableger bekommen. Mitsubishi will die nächste Generation seines Kleinwagens Colt wohl nicht mehr auf dem Renault Clio aufbauen – sondern auf dem R5.

Elektrifizierte Dienstwagen senken nicht nur Emissionen, sondern auch Ihre Fuhrparkkosten – dank steuerlicher Vorteile und geringerer Betriebskosten. In Workshops und durch individuelle Beratung zeigen Ihnen unsere Alphabet Experten, wann sich E-Fahrzeuge lohnen und wie Sie Ihre Flotte wirtschaftlich optimieren können.

Ionity hebt Preise für Ad-hoc-Laden in Deutschland an: Wer im Ionity-Schnellladenetz ohne Abo spontan die Ladesäulen des Joint Ventures nutzen will, muss ab sofort etwas mehr bezahlen. Ionity hat die Preise in den Tarifen Ionity Direct und Ionity Go erhöht.

THG-Vermittler Emovy meldet Insolvenz an: Die Emovy GmbH hat beim Amtsgericht Karlsruhe die Eröffnung eines Insolvenzverfahrens beantragt. Hintergrund soll die Insolvenz des Vertragspartners und THG-Händlers Landwärme sein.

Vattenfall plant 400 Ladepunkte an Supermärkten und Ärztezentren: Der Stromanbieter ist eine Kooperation mit der Immobiliengesellschaft Mondial eingegangen. Ziel ist es, Schnelllader auf Parkplätzen von Mondial-Immobilien zu errichten.

V2G-Feldversuch startet mit 200 Elektro-VW: Das Testprojekt von Volkswagen und Partnern in der Siedlung Stenberg im schwedischen Hudiksvall geht mit 200 Elektro-VWs und 200 bidirektionalen Ladegeräten von Ambibox in seine nächste Phase. Dazu wurden die ID.-Modelle mit großen Batterien binnen zwei Jahren für die Technologie vorbereitet.

Keine Bauanträge für Ladesäulen in UK mehr nötig: Seit Ende Mai kann Ladeinfrastruktur in Großbritannien noch einfacher installiert werden. Neben Privatpersonen müssen auch Unternehmen keine Bauanträge mehr stellen – dies gilt auch für öffentliche Ladesäulen.

E.ON sieht großes Potenzial in flexibler Energienutzung: Die Forschungsstelle für Energiewirtschaft (FfE) hat gemeinsam mit E.ON ermittelt, wie stark Wärmepumpen, Heimspeicher und E-Autos das Energiesystem heute und im Jahr 2030 stützen können. Das Potenzial der verschiebbaren Energieverbräuche ist bereits jetzt groß, muss aber noch erschlossen werden.