| Liebe Leserinnen, liebe Leser,
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Ihr DIW Berlin | | Nachrichten | | | | 9-Euro-Ticket hat Menschen nicht nachhaltig zum Umstieg vom Auto in Bus und Bahn bewegt DIW-Studie zeigt, dass 9-Euro-Ticket im Sommer 2022 den Umstieg in öffentliche Verkehrsmittel im Alltag nicht befördert hat â Anteil der Autofahrten am Gesamtverkehr blieb zwischen Juni und August 2022 konstant, während längere Fahrten mit öffentlichen Verkehrsmitteln zunahmen â Subventioniertes Ticket wurde vor allem für Ausflüge genutzt â Insbesondere junge Leute und Menschen mit geringem Einkommen ... 05.04.2023 |
| | Drei Gründe, warum eine groÃe Bankenkrise möglich bleibt Institute, die immer noch zu groà sind, um pleitegehen zu dürfen. Fatale Bonisysteme. Und Reformstau in den Geldhäusern selbst. Warum es zu früh ist, nach dem Beben an den Finanzmärkten Entwarnung zu geben. Spätestens mit dem Zusammenbruch der Schweizer Bank Credit Suisse eskaliert die Sorge um die Entstehung einer Bankenkrise, die auch die Bundesrepublik hart treffen könnte â man schaue nur auf ... 03.04.2023 | Marcel Fratzscher |
| | Wer auf die Jugend zeigt, drückt sich vor der Verantwortung Fast überall in Deutschland fehlt Personal. Junge Menschen müssten mehr arbeiten, heiÃt es deshalb oft. Doch die Forderung verdeckt das eigentliche Problem. "Mehr Bock auf Arbeit" forderte zuletzt Arbeitgeberpräsident Steffen Kampeter, eine Erhöhung der Wochenarbeitszeit auf 42 Stunden das Institut der Deutschen Wirtschaft in Köln. Zu verweichlicht, zu wenig anpassungsfähig, zu wenig motiviert und ... 31.03.2023 | Marcel Fratzscher |
| | Pressekonferenz bei DIW Econ: Auf dem Weg zur Klimaneutralität Heute findet um 10 Uhr eine Pressekonferenz bei der DIW Econ statt. Hier der dazugehörige Link zur DIW Econ Studie: https://diw-econ.de/publikationen/baden-wuerttemberg-auf-dem-weg-zur-klimaneutralitaet/ Ansprechpartner ist hier nicht das DIW Berlin, sondern die DIW Econ, genauer: Maximilian Priem. 30.03.2023 |
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| | Publikationen | | | | | | DIW Wochenbericht 14/15 / 2023 9-Euro-Ticket: Niedrigere Preise allein stärken Alltagsmobilität mit öffentlichen Verkehrsmitteln nicht Mit dem 9-Euro-Ticket wollte die Bundesregierung im Sommer 2022 die Menschen einerseits finanziell von den stark gestiegenen Energiepreisen entlasten und andererseits zum Umstieg auf den Ãffentlichen Personennahverkehr (ÃPNV) motivieren. Um die Auswirkungen des deutschlandweit gültigen Tickets auf Mobilität und Nutzung des ÃPNV zu analysieren, werden in diesem Wochenbericht erstmalig die Bewegungsdaten ... 2023 | Dennis Gaus, Neil Murray, Heike Link |
| | DIW Weekly Report 12/13 / 2023 Working from Home Facilitates Stock Ownership In 2020, there were simultaneous increases in the number of private persons participating on the stock market as well as in the number of employees working from home. Indeed, working from home is a robust determinant of stock ownership and partially explains the increase in 2020, with households without children benefiting the most in this manner. Furthermore, the effect of working from home on stock ... 2023 | Lorenz Meister, Lukas Menkhoff |
| | SOEPpapers 1186 / 2023 Health Implications of Building Retrofits: Evidence from a Population-Wide Weatherization Program What is the impact of housing upgrades on occupant health? Although economists and policymakers are certain about the health implications of housing upgrades, empirical evidence is largely missing or else only based on small-scale experiments in developing countries. This study provides the first population-representative quasi-experimental estimates based on a large-scale refurbishment program that ... 2023 | Steffen Künn, Juan Palacios |
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| | Veranstaltungen | | | | Resilienz und Erneuerung Europas Ohne Investitionen kann der ökologische Umbau der Wirtschaft nicht gelingen. Doch das wirtschaftliche Umfeld in Deutschland weist einige Hürden auf: die anhaltend hohe Inflation, Fachkräftemangel in nahezu allen Branchen und verschiedene Unsicherheitsfaktoren. Wie schaffen es Unternehmen dennoch, grüne Investitionen umzusetzen? Wie kann die Politik Investitionshemmnisse verringern? Im Rahmen einer... 24.04.2023 | Franziska Brantner, Ambroise Fayolle, Jochen Hauff, Debora Revoltella, Marcel Fratzscher |
| | 3. Workshop for Women in Macroeconomics, Finance and Economic History Der 3. Workshop for Women in Macroeconomics, Finance and Economic History (WIMFEH) wird vom DIW Berlin organisiert. Er bietet Forscherinnen die Gelegenheit, Ideen aus den Bereichen der Makroökonomie, Finance und Wirtschaftsgeschichte auszutauschen. 03.05.2023 | Elena Carletti, Silvia Miranda-Agrippino, Claudia Steinwender |
| | | | The 15th Berlin IO Day The Berlin IO Day is a one-day workshop sponsored by the Berlin Centre for Consumer Policies (BCCP) and supported by the Berlin's leading academic institutions, including DIW Berlin, ESMT Berlin, Freie Universität Berlin, Humboldt-Universität zu Berlin, and Technische Universität Berlin. The aim is to create an international forum for high quality research in Industrial Organization in the heart... 15.09.2023 |
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| | Deutsches Institut für Wirtschaftsforschung (DIW Berlin)
Das DIW Berlin (Deutsches Institut für Wirtschaftsforschung) ist seit 1925 eines der führenden Wirtschaftsforschungsinstitute in Deutschland. Es erforscht wirtschafts- und sozialwissenschaftliche Zusammenhänge in gesellschaftlich relevanten Themenfeldern und berät auf dieser Grundlage Politik und Gesellschaft. Das Institut ist national und international vernetzt, stellt weltweit genutzte Forschungsinfrastruktur bereit und fördert den wissenschaftlichen Nachwuchs. Das DIW Berlin ist unabhängig und wird als Mitglied der Leibniz-Gemeinschaft überwiegend aus öffentlichen Mitteln finanziert. |
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