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23. Jahrgang | Nr. 88 vom 23.08.2024
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Überblick
 
CSRD-Vorgaben: Das müssen Fuhrparkmanager beachten (mit Checkliste)

Faaren und Starcar: Strategische Partnerschaft im Auto-Abo-Markt beschlossen

Mobilitätsverband: Erweiterung des Qualifizierungs- und Beratungsangebot

Autoflotte Business Forum powered by Volvo am 20. November

Renault Symbioz: Einer von vielen und doch so sweet

Facelift für den Audi RS3: Mehr Dynamik, geschärfte Optik

VW ID.Buzz: Neues Topmodell rollt an den Start

Bilder: Rimac Nevera R

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CSRD-Vorgaben: Das müssen Fuhrparkmanager beachten (mit Checkliste)
Die Pflicht zur Berichterstattung in Sachen Nachhaltigkeit weitet sich auf Mittelständler und damit auf deren Mobilitätsstrategie aus. Im Fokus: der Fuhrpark und dessen Transformation.
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Faaren und Starcar: Strategische Partnerschaft im Auto-Abo-Markt beschlossen
Faaren ist jetzt offizieller Softwarepartner der SCES Group und unterstützt den Mobilitätsanbieter eng bei der Intensivierung aller Auto-Abo-Aktivitäten.
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Mobilitätsverband: Erweiterung des Qualifizierungs- und Beratungsangebot
Der Bundesverband Betriebliche Mobilität hat sich einiges für die kommenden Monate vorgenommen. Das sind die Details.
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Autoflotte Business Forum powered by Volvo am 20. November
Erleben Sie den neuesten Zuwachs in der SUV-Familie von Volvo bei einem exklusiven Fahr-Event!
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Renault Symbioz: Einer von vielen und doch so sweet
Renault bringt noch ein SUV. Der Symbioz startet in der Kompaktklasse als Vollhybrid. Zum Jahreswechsel kommen zwei Mildhybride. Für wen passt der Renault Symbioz?
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Facelift für den Audi RS3: Mehr Dynamik, geschärfte Optik
Audi hat den RS3 überarbeitet: Mit modifiziertem Design und seinem Fünfzylinder will der Kompaktsportler neue Maßstäbe in seiner Klasse setzen.
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VW ID.Buzz: Neues Topmodell rollt an den Start
Die neuen GTX-Topmodelle kommen mit Allradantrieb, zwei Batteriegrößen und zwei Radständen. Die Preise hat VW Nutzfahrzeuge auch schon bekannt gegeben. Und frische Einstiegsvarianten gibt es auch.
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Bilder: Rimac Nevera R
Wenn ein Auto in unter 9 Sekunden den Standardsprint erledigt, ist es flott. Wie der neue Rimac Nevera R. Der braucht lediglich 8,7 Sekunden … bis zur 300-km/h-Marke.
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