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Paris Métropole 1818-2030 |
|  EXPOSITION Paris est aujourd’hui regardée comme l’une des capitales mondiales du vélo. En 2024, selon une étude de l’Institut Paris Région, 11,2% des déplacements se font à vélo dans la capitale, contre 4,3% en voiture. Cette situation est l’aboutissement d’une longue histoire dans le Grand Paris, avec une accélération importante de l’usage du vélo ces dernières années.
L’exposition À Vélo, Paris Métropole 1818-2030 retrace l’évolution des pratiques cyclistes et les impacts sociaux et urbains qui en découlent. Au fil des siècles, les usages de la bicyclette n’ont cessé d'évoluer. De la première démonstration mondiale de draisienne réalisée en 1818 à Paris à un plaisir bourgeois plus largement répandu dès le milieu du XIXème siècle, l’usage du vélo se popularise durant l'entre-deux-guerres, avant de devenir, à partir des années 1970, un symbole de l'écologie politique. Depuis près de 20 ans, le déploiement d'actions publiques, poussées par un mouvement associatif structuré, accompagne une croissance de plus en plus visible de l'usage du vélo à Paris. Si les enjeux et les imaginaires liés au vélo se réinventent à chaque période, l'étude des pratiques cyclistes d'autrefois permet d'identifier des points communs qui traversent son histoire, ainsi que les singularités de chaque époque. À travers une riche sélection de modèles de vélos historiques, de cartes originales, d’affiches, de films et de photographies, l’exposition parcourt plus de deux siècles d’histoire pour explorer les pratiques cyclables d’hier et d’aujourd’hui et proposer des perspectives. Les crises successives récentes redonnent du sens au vélo qui incarne une des solutions aux défis environnementaux, économiques, et sanitaires. La longue histoire du vélo à Paris se poursuit ainsi pour bâtir un modèle de ville plus écologique, pratique et convivial. Sous la direction de Clément Dusong, Docteur en aménagement de l'espace et urbanisme de l'Université Paris-Est
Exposition présentée du 1er juin au 29 septembre 2024
Entrée libre du mardi au dimanche, 11h-19h
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| | |  Si aujourd’hui le vélo s’est imposé comme une mode déplacement majoritaire pour les parisiens, et représente la vision d’un urbanisme accessible et apaisé, son usage a aussi une dimension professionnelle importante. Avec la projection de trois courts métrages - L’école des facteurs de Jacques Tati, On ira à Neuilly Inch’Allah de Mehdi Ahoudig et Anna Salzberg, Charbon de David Arslanian - cette soirée sera l’occasion de revenir sur les conditions sociales des travailleurs à vélo afin d’interroger les enjeux d’inclusion soulevés par les aménagements cyclables dans le Grand Paris. |
 Dans le cadre de l'exposition À Vélo, et en partenariat avec le média nature et culture du Grand Paris, Enlarge Your Paris, le Pavillon de l’Arsenal propose de découvrir les “Olympistes”, dispositif de mobilité exceptionnel mis en place dans la perspective des JOP2024. Les cyclistes curieux pourront découvrir ces aménagements urbains imaginés autant comme des connexions entre les sites olympiques que des héritages des Jeux Olympiques permettant d’améliorer les liens entre les communes du Grand Paris en favorisant la mobilité douce.
Les samedis 22 juin et 13 juillet
En savoir plus – Inscriptions
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|  Tous les week-ends, le Pavillon de l'Arsenal vous propose une visite guidée gratuite de l'exposition par un médiateur, étudiant en école d'architecture, afin de découvrir l’évolution des pratiques cyclistes et les impacts sociaux et urbains qui en découlent.
Les samedis et dimanches à 11h
En savoir plus et inscription |
 Parce que l'éducation et la sensibilisation du jeune public font partie des missions récurrentes du Pavillon de l’Arsenal, à l’occasion de l’exposition À Vélo, Paris Mômes, guide culturel pour parents et enfants curieux, propose un quiz sur l’histoire du vélo dans l’édition spécial JO du magazine.
Découvrir le Quiz dans le magazine page 21 |
| | |  Le vélo est à nouveau un mode de déplacement central dans la métropole parisienne. Le développement d’aménagements et de services stimulés par les mobilisations citoyennes a permis de multiplier par dix l’usage du vélo au cours des trente dernières années. Ce renouveau cycliste rappelle que Paris et le vélo entretiennent une relation étroite depuis plus de deux siècles. Ce lien remonte d’ailleurs à son invention puisqu’en 1818, son créateur choisit la capitale pour sa première démonstration mondiale. Au fil des siècles, les usages du vélo n’ont cessé d’évoluer. D’abord plaisir d’une élite bourgeoise parisienne au XIXe siècle, il commence à être populaire à partir de l’entre-deux-guerres, avant son déclassement durant les Trente Glorieuses. Au cours des années 1970, il devient à la fois symbole et outil écologique, et progressivement un sujet de politiques urbaines publiques. La Ville de Paris se saisit du vélo en 1996 en lançant une politique cycliste. Depuis, chaque mandat est l’occasion de déployer des projets ambitieux jusqu’à devenir un territoire modèle en matière de transformation de l’espace public en faveur du vélo. Étudier les pratiques cyclistes au cours du temps permet d’en identifier les thèmes récurrents et les singularités actuelles. Avec les crises environnementale, économique et sanitaire récentes, le vélo démontre sa capacité à incarner une solution aux défis contemporains.
Éditions du Pavillon de l’Arsenal, juin 2024
Sous la direction de Clément Dusong, Docteur en aménagement de l'espace et urbanisme de l'Université Paris-Est
Design graphique : Atelier Lisa Sturacci
Format : 17,5 x 25 cm
Langue : Français et Anglais
Prix : 15€
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Photographies exposition et édition © Nicolas Krief
Photographies activité © Benoît Santiard |
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