| Pininfarina hat sich im Lauf der letzten 90 Jahre den Ruf als Italiens führende Carrozzeria erworben. Auf diese umfassende Leistung zurückzublicken, bedeutet auch, sich daran zu erinnern, was die Schönheit eines Automobils im ureigentlichen, traditionellen Sinn ausmacht. Aber selbst diese Meister der Eleganz lagen manchmal, mit Verlaub, ziemlich daneben. Um die technologische Machbarkeit bis an ihre Grenzen auszureizen, erblickten im Turiner Studio einige wirklich bizarre Schöpfungen das Licht der Welt. Zum Beispiel der bananenförmige CNR aus dem Jahr 1978, dessen beinahe unübertroffener Luftwiderstandswert nicht über die Form hinwegtäuschen konnte. Oder der Honda HP-X von 1984, den wir beim besten Willen allenfalls als riesige Käseecke beschreiben könnten. Andererseits: Wie gern hätten wir uns ans Steuer dieses Lancia HIT-Concept Car von 1988 gesetzt – letztlich ein Delta Integrale mit Karbonfaser-Chassis, der nur 980 Kilo wog. Alex Easthope
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